À partir du 1er janvier 2022, des contrôles douaniers complets entreront en vigueur

Cela entraînera des retards inévitables, car de nombreuses marchandises seront dédouanées au point de contrôle douanier au Royaume-Uni ou envoyées dans un centre frontalier intérieur (Inland Border Facility - IBF) pour un contrôle plus approfondi.

Afin de minimiser les retards et de simplifier le processus pour nos clients, Transmec utilisera le régime « Transit » pour dédouaner les envois en provenance ou à destination du Royaume-Uni, avec les avantages suivants :

• Les marchandises peuvent être dédouanées dans tous les entrepôts de Transmec UK qui sont des installations de stockage temporaire externe (ETSF), ce qui réduit le temps de dédouanement. Les véhicules ne seront pas arrêtés aux points de contrôle douanier, mais seront autorisés à se rendre à un ETSF.

• Les envois individuels dédouanés à l'ETSF peuvent être livrés sans avoir à attendre que tous les envois présents dans la remorque du même véhicule aient terminé les opérations douanières.

• Tous les frais de stockage liés à l'exécution des contrôles douaniers britanniques effectués par Transmec seront couverts par Transmec elle-même.

• Transmec se chargera d'obtenir la référence de mouvement des marchandises (GMR) en s'enregistrant dans le système GVMS (service de mouvement des véhicules de marchandises) du gouvernement britannique, minimisant ainsi les tâches administratives du côté du client.

Bien que le « Transit » entraîne des coûts plus élevés, qui conduiront à un ajustement tarifaire à partir du 01/01/2022, nous pensons que cela est compensé par les avantages de service qui en résulteront.

Pour rappel, à partir du 1er janvier 2022, tous les envois à l'exportation de produits fabriqués dans l'UE d'une valeur supérieure à 6 000 euros devront mentionner le numéro REX sur la facture d'exportation pour que l'importateur puisse bénéficier du taux de droit nul/réduit. Sans cette exigence, les droits seront payés au taux plein, sans aucune exception (plus d'informations sur les modalités d'inscription ici).

En outre, les factures commerciales devront indiquer le pays d'origine et son code douanier, et non plus le code d'origine de l'UE, qui sera bientôt supprimé du système douanier anglais et ne sera donc plus reconnu.

En cas de documents incorrects fournis par le client, nous serons obligés de facturer un montant minimum de 50 € pour la rectification au bureau de douane, plus les frais de stockage (pour les jours de stockage jusqu'à ce que le dédouanement soit terminé).