DPU Incoterms: Guía Completa
Todo lo que debes saber sobre responsabilidades, costes y riesgos desde el vendedor hasta el punto de descarga.
El Significado de DPU
El acrónimo DPU significa Entregado en el lugar descargado (Delivered at Place Unloaded).
Este término ha sustituido oficialmente al antiguo DAT (Delivered at Terminal).
¿La novedad fundamental? Mientras que el DAT limitaba la entrega a una terminal específica (puerto, aeropuerto o almacén aduanero), el DPU ofrece la máxima flexibilidad: la entrega puede realizarse en cualquier lugar acordado, ya sea una obra, el almacén del cliente o una plaza pública.
El punto clave del DPU es que se trata del único Incoterm en el que el vendedor está obligado a descargar la mercancía del medio de transporte.
Las Responsabilidades del Vendedor: Transporte y Descarga
Bajo la condición DPU, el vendedor asume la carga de casi toda la cadena logística.
Sus obligaciones principales incluyen:
El transporte internacional: Organización y pago del viaje desde el punto de origen hasta el destino final.
La descarga de la mercancía: Este es el aspecto más crítico. El vendedor no solo debe hacer llegar el camión o contenedor a su destino, sino que también debe ocuparse (por su cuenta y riesgo) de la descarga de los bienes.
Trámites de exportación: Gestión de todos los documentos y costes vinculados a la aduana de salida del país de origen.
Transferencia del riesgo: El vendedor es responsable de los posibles daños o pérdidas hasta el momento en que la mercancía es físicamente descargada y puesta en tierra en el lugar pactado.
Las Responsabilidades del Comprador: Aduanas y Cargas Locales
A pesar de que el vendedor se ocupa de gran parte del trabajo, el comprador mantiene algunas responsabilidades fundamentales para el éxito de la operación:
Despacho de importación: Corresponde al comprador la gestión de los trámites aduaneros de entrada, el pago del IVA y de los aranceles locales.
Recepción y costes posteriores: Una vez que la mercancía ha sido descargada en el punto acordado, cualquier coste posterior (como la ubicación dentro de un almacén o el montaje) pasa a estar bajo la gestión del comprador.
¿Cuándo conviene utilizar el DPU?
Elegir el DPU es una decisión estratégica que conviene cuando:
El vendedor quiere ofrecer un servicio "llave en mano", garantizando que la mercancía esté lista para su uso en las instalaciones del cliente.
La mercancía requiere equipos especiales para la descarga (como grúas o carretillas elevadoras particulares) que el vendedor prefiere gestionar directamente.
El lugar de entrega es una obra o una zona no equipada, donde la organización previa de la descarga es esencial para evitar bloqueos logísticos.
DPU vs DAP: Una distinción fundamental
Es muy común confundir el DPU con el DAP (Delivered at Place), pero existe una línea de demarcación clara que afecta al momento exacto del traspaso de responsabilidad.
En el DAP, el vendedor entrega la mercancía cuando el medio de transporte llega al destino, pero es el comprador quien debe descargar los bienes.
Si la mercancía se daña durante la descarga en una condición DAP, el riesgo es del comprador.
En el DPU, en cambio, el vendedor no ha terminado su cometido hasta que la mercancía está en tierra. Si una máquina se cae durante la descarga, la responsabilidad y el riesgo siguen siendo del vendedor.
Esta diferencia convierte al DPU en la opción preferida cuando el vendedor dispone de equipos especializados o cuando el comprador no cuenta con los medios para descargar mercancías pesadas o delicadas.
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El DPU requiere una coordinación perfecta entre el transportista y el personal en tierra en el país de destino.
Para evitar retrasos o costes adicionales por paralizaciones de los vehículos, es fundamental confiar en un socio logístico que conozca a fondo las normativas internacionales.
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