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La crisi del Mar Rosso persiste: le soluzioni di spedizione Transmec

Per i clienti del trasporto marittimo che si trovano ad affrontare continue interruzioni e ritardi dovuti alla crisi nel Mar Rosso, Transmec propone soluzioni innovative.

Le azioni dei militanti Houthi stanno costringendo le navi portacontainer a deviare attraverso il Capo di Buona Speranza, prolungando di 15 giorni i viaggi in partenza dall'Estremo Oriente verso l'Europa.

Inoltre, la congestione portuale è di ulteriore impatto sull'escalation dei costi diretti, con le tariffe dei container che stanno quadruplicando.

"Per molti clienti, i ritardi hanno un impatto significativo, ed è per questo che ci stiamo impegnando al massimo per ridurli", ha spiegato Alex Smith, manager della divisione overseas di Transmec UK.

Una delle soluzioni implica l'adozione di un'innovativa combinazione di trasporto marittimo + aereo per evitare la circumnavigazione dell'Africa. Le merci vengono spedite via mare fino a Dubai, per poi proseguire via aereo verso l'Europa.

Il transit time totale di poco più di due settimane permette alle merci cruciali per la produzione, come componenti automobilistiche e tessili, di arrivare puntualmente e di evitare potenziali ritardi di oltre 35 giorni.

In altri casi, Transmec si sta occupando di coordinare il trasporto di lotti iniziali di prodotto tramite aereo direttamente dall'Estremo Oriente, al fine di assistere i clienti fino all'arrivo dei container al porto.

Le sedi europee di Transmec possono contare sul supporto delle filiali del Gruppo in India per assicurarsi spazi dedicati sulle navi in partenza dall'Asia, utilizzando anche le relazioni con le principali compagnie di navigazione per concordare tariffe e condizioni vantaggiose.

Hajar Chahboun, Branch Manager & Trade Lane Manager Air & Ocean Division del Gruppo Transmec, ha dichiarato: "Poiché la situazione nel Mar Rosso non prevede miglioramenti nelle prossime settimane, una pianificazione strategica e agile diventerà sempre più cruciale per mitigare i costi aggiuntivi che le aziende si sono trovate ad affrontare e, che di conseguenza, colpiranno i consumatori finali.

Il nostro valore aggiunto sta nel fornire supporto ai nostri clienti nel valutare tutti i servizi e relativi costi, e nell'effettuare la scelta migliore per le loro esigenze."

La crisi del Mar Rosso persiste: le soluzioni di spedizione Transmec