FAS Incoterms: Guida Completa al Free Alongside Ship
Regole, responsabilità e criticità della consegna franco lungo bordo.
Significato di FAS - Free Alongside Ship
Il termine FAS, o "franco lungo bordo", indica che il venditore è tenuto a consegnare la merce al lato della nave designata dall'acquirente.
A questo punto, la responsabilità si trasferisce all'acquirente, che deve sostenere i costi e i rischi da quel momento in poi.
Questo significa che il venditore non è responsabile per eventuali danni o perdite che potrebbero verificarsi una volta che la merce è stata posizionata lungo il lato della nave.
Quando Utilizzare il FAS Incoterm?
I FAS Incoterms sono particolarmente utili quando si effettua un trasporto marittimo.
È consigliato utilizzarli in situazioni dove:
L'acquirente ha già predisposto un contratto di nolo con un vettore marittimo
La merce deve essere caricata su una nave specifica in un porto determinato.
Sono previste operazioni di carico complicate o specifiche richieste portuali.
I Vantaggi del FAS Incoterm
Adozione dell'incoterm FAS offre diversi vantaggi:
Semplicità nella gestione delle spedizioni: Chiarisce le responsabilità tra venditore e acquirente.
Costo ridotto per il venditore: Non è necessario pagare i costi di carico sulla nave.
Migliore controllo sulla logistica: L'acquirente può gestire direttamente il trasporto marittimo secondo le proprie esigenze.
Obblighi del Venditore e dell'Acquirente
Obblighi del Venditore
Sotto l'Incoterm FAS, il venditore ha la responsabilità di gestire la logistica "a terra" fino al momento in cui la merce tocca la banchina di carico.
Preparazione e Controllo: Non solo preparare la merce, ma garantirne l'imballaggio adeguato per il trasporto marittimo e sostenere i costi di eventuali verifiche qualitative (pesatura, conteggio) richieste dal contratto.
Sdoganamento all'Esportazione: Ottenere a proprie spese tutte le licenze di esportazione e completare le formalità doganali necessarie. Senza questo passaggio, la merce non può legalmente lasciare il Paese.
Consegna "Sottobordo": Trasportare la merce al porto e posizionarla esattamente lungo la fiancata della nave designata dal compratore (sulla banchina o su chiatte), nel punto e nel momento concordati.
Prova della Consegna: Fornire al compratore la consueta prova dell'avvenuta consegna (come la ricevuta del terminal o la dock receipt).
Obblighi dell'Acquirente
Dal momento in cui la merce è posizionata lungo la nave, il baricentro delle responsabilità si sposta interamente sul compratore.
Pagamento della Merce: Saldare il prezzo della fornitura come stabilito nel contratto di vendita.
Contratto di Trasporto: Prenotare lo spazio sulla nave e sostenere tutti i costi del nolo marittimo. Il compratore deve comunicare al venditore il nome della nave e il punto di carico preciso.
Costi di Caricamento (THC): A differenza del FOB, nel FAS è l'acquirente a pagare le operazioni di sollevamento della merce dalla banchina alla stiva della nave.
Passaggio del Rischio: Sostenere ogni rischio di perdita o danno alla merce dal momento in cui questa è stata consegnata "lungo bordo". Se un carico cade in acqua durante il sollevamento, il rischio è già del compratore.
Dogana e Importazione: Gestire le formalità doganali di importazione, pagare i dazi, le tasse e organizzare il trasporto finale dal porto di destinazione al magazzino.
Esempio Pratico: Applicazione del FAS Incoterm
Pensiamo a un'azienda italiana che esporta macchinari in Brasile utilizzando l'incoterm FAS.
Una volta fabbricati, i macchinari vengono trasportati al porto di Genova.
Qui, il venditore si occupa di tutte le pratiche doganali per l'esportazione e colloca i macchinari lungo il lato della nave scelta dall'acquirente.
Da quel momento, tutte le spese legate al trasporto e ai rischi passano all'acquirente brasiliano.
Errori comuni da evitare
Anche se i FAS Incoterms possono semplificare le transazioni commerciali, ci sono alcuni errori comuni da evitare:
Mancanza di chiarezza sui termini: Assicurati sempre che entrambe le parti comprendano cosa implica l'incoterm scelto.
Nessuna verifica delle normative locali: Controlla sempre le leggi locali riguardanti importazioni ed esportazioni prima della spedizione.
Sottovalutare i rischi durante il trasporto: Ricorda che dopo la consegna al lato della nave, ogni rischio ricade sull'acquirente.
Il nostro supporto per la resa FAS
I FAS Incoterms, quindi, rappresentano uno strumento utile nel commercio internazionale, ma richiedono attenzione ai dettagli e una buona comprensione delle responsabilità reciproche tra venditore e acquirente.
Conoscere a fondo queste regole ti permetterà di ottimizzare le tue operazioni commerciali ed evitare conflitti durante il processo di spedizione delle merci.
Se la tua azienda necessita di supporto nella gestione di spedizioni FAS, nel rapporto con il terminal o nella valutazione dell’Incoterm più idoneo alle proprie esigenze, il nostro team è pronto ad assisterti.
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