Incoterms
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Cos'è un Incoterm?
Gli Incoterms, acronimo di International Commercial Terms, sono una serie di regole standardizzate pubblicate dalla Camera di Commercio Internazionale (ICC) utilizzate per definire chiaramente le responsabilità del venditore e dell'acquirente durante le transazioni commerciali internazionali.
Questi termini specificano le condizioni di consegna, il trasferimento dei rischi e i costi associati al trasporto e alla consegna delle merci.
Gli Incoterms forniscono una base comune e uniforme per le transazioni commerciali internazionali, riducendo i fraintendimenti e le controversie tra le parti coinvolte.
Sono essenziali per determinare i costi associati alla consegna delle merci e per garantire una corretta gestione delle operazioni di import-export.
Come utilizzare gli Incoterms
È fondamentale scegliere l'Incoterm appropriato in base alle esigenze specifiche di ogni transazione commerciale e assicurarsi che le condizioni siano chiaramente specificate nel contratto di vendita.
Comprendere e utilizzare correttamente gli Incoterms può contribuire a evitare fraintendimenti e controversie e a garantire una corretta gestione delle operazioni commerciali internazionali.
Rese Incoterms 2020
Comprendere le diverse tipologie di Incoterms è fondamentale per garantire una corretta gestione delle operazioni commerciali.
Ogni Incoterm ha implicazioni diverse sul trasferimento di responsabilità, rischi e costi.
È importante selezionare quello più adatto alle esigenze specifiche di ogni transazione commerciale.
Ecco una panoramica delle principali tipologie di Incoterms:
EXW (Ex Works)
L' Ex Works implica che il venditore renda le merci disponibili nel suo stabilimento o magazzino, e tutte le spese e i rischi del trasporto sono a carico dell'acquirente.
FCA (Free Carrier)
Con il Free Carrier Il venditore consegna le merci al vettore designato dall'acquirente in un luogo specificato, e da quel momento le responsabilità del venditore terminano.
FAS (Free Alongside Ship)
Con il FAS Il venditore consegna le merci al lato della nave nel porto di imbarco designato, con l'acquirente responsabile del caricamento sulla nave.
FOB (Free On Board)
Utilizzando l'incoterm FOB il venditore consegna le merci a bordo della nave nel porto di imbarco designato, con le responsabilità che passano all'acquirente al momento del caricamento.
CFR (Cost and Freight)
Con il CFR il venditore è responsabile della consegna delle merci a bordo della nave nel porto di destinazione designato e del pagamento del trasporto marittimo fino a quel punto.
CIF (Cost, Insurance and Freight)
Con il CIF il venditore è responsabile della consegna delle merci a bordo della nave nel porto di destinazione designato e del pagamento del trasporto marittimo e dell'assicurazione fino a quel punto.
CPT (Carriage Paid To)
Con il CPT il venditore è responsabile della consegna delle merci al vettore designato e del pagamento del trasporto fino al luogo di destinazione.
CIP (Carriage and Insurance Paid To)
Con il CIP il venditore è responsabile della consegna delle merci al vettore designato e del pagamento del trasporto e dell'assicurazione fino al luogo di destinazione.
DAP (Delivered at Place)
Con il DAP il venditore è responsabile della consegna delle merci al luogo di destinazione convenuto, ma non sdogana le merci per l'importazione.
DPU (Delivered at Place Unloaded)
Con il DPU il venditore è responsabile della consegna delle merci al luogo di destinazione convenuto e dello scarico.
DDP (Delivered Duty Paid)
Con il DDP Il venditore è responsabile della consegna delle merci al luogo di destinazione convenuto, sdoganandole e pagando tutte le tasse e i dazi doganali.
Rese spedizioni: ulteriori possibilità
Oltre alle rese ufficiali incoterms dato l’utilizzo sempre più vasto da parte dei clienti è bene menzionare la possibilità di adottare alcune varianti:
DAP Cleared (Delivered at Place Cleared)
Con la variante DAP Cleared si intende che il venditore è responsabile non solo della consegna delle merci al luogo di destinazione concordato, ma anche dello sdoganamento delle merci per l'importazione nel paese di destinazione.
Quindi, il venditore si occupa di tutte le formalità doganali necessarie per consentire l'ingresso delle merci nel paese di destinazione.
DPU Cleared (Delivered at Place Unloaded Cleared)
Con la variante DPU Cleared si intende che il venditore è responsabile non solo della consegna delle merci al luogo di destinazione concordato, ma anche dello sdoganamento delle merci per l'importazione nel paese di destinazione.
Quindi, il venditore si occupa di tutte le formalità doganali necessarie per consentire l'ingresso delle merci nel paese di destinazione.
DDP Excluding VAT (Delivered Duty Paid Excluding Value Added Tax)
Con la variante DDP Excluding VAT si intende che il venditore è responsabile di pagare tutte le spese, inclusi i dazi doganali e altre tasse, ma esclude l'IVA dal prezzo concordato.
In questo caso, l'IVA è responsabilità dell'acquirente e deve essere pagata separatamente una volta che le merci sono arrivate nel paese di destinazione.
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